Oni mají na mysli navrtání hlavy, aby tlak vytlačil více těsnění na pístu. Tím se i sníží únik plynu kolem pístu.
Nic proti zlepšování, ale pokud s tím nemáte zkušenosti, tak si radši kupte upgrade, kde je to již funkčně vyřešeno ;o)
5.5.2005 12:50partizan:
re : Navrtávání hlavy pístu u AEG
To pořád nechápu. Když do něčeho navrtám díru tak se mi akorát zmenší tvarová pevnost. To jako, že se tlakem v komoře roztáhne píst a zatlačí víc těsnění na stěn válce to s mi nezdá. Nemáte nekdo odkaz nebo nějakou dokumentaci, kde se dá něco o tom dozvědět?