Skóre : 0
reagovat
reagovat
22.6.2005 1:17Serviceman: re : CA M15A4 Carbine
Problem je v tom, ze pro Morrise do dela prave Blackhunter, kteryho tak Hudzi vychvaluje, ale kterej je ve skutecnosti rychlokvaska mechanik, ktery se uci na cizich gunech a vsechny sve nezdary svadi na blbe kompletovani v CA. Slysel sem od par lidi, ze jim pekne dojebal guny. Obcas na portale taky placa pekny kraviny a lidi jako Hudzi mu to zerou. Ja opravuju guny az asi 5 let, takze vim, jak je tezky zacinat a taky poznam zacatecnicky chyby, ktery dela Black.
Skóre : 0
reagovat
reagovat
22.6.2005 12:24Kifi.: re : CA M15A4 Carbine
No tak ty ho asi teda fakt znas hodne Blacka. Black uz se v tom hrabe minimálne 4 roky takze zas taková rychlokvaska to nebude. Aspon nerikej nic co nemas dokazany. A navíc kvéry pro Morrise nedělá jenom Black ale ma na to este jiny lidi ktery tomu taky rozumnej. Tak kdyz ani nevis o koho de tak neplacej picoviny.
Skóre : 0
reagovat
reagovat
23.6.2005 8:38houba: re : CA M15A4 Carbine
Já už se s tím taky setkal, že v uplně novým CA třeba jen tak lítal uvolněnej šroubek, nebo podobny věci, takže to asi Blackhunterova chyba nebude! A ještě:"Slysel sem od par lidi, ze jim pekne dojebal guny." viděls snad ňákej? Řídit se podle něčeho, co jsi kdesi slyšel... Nejde o to, jak dlouho to dělá, spíš jak to dělá poctivě a to Blackhunter podle mě dělá
Skóre : 0
reagovat
reagovat
23.6.2005 9:44Blackhunter: re : CA M15A4 Carbine
Na tomto portále se vůbec nevyskytuju, proto budu reagovat až teď. Kritiku přijímám, ALE PŘESNĚ mi popiš servicemane (třeba mailem), co jsem kdy pojebal (člověk není neomylný, ale o ničem nevim)! Když zavspomínám do dávných let, tak jsem se zpočátku učil na mechanice ostrých zbraní, pak teprve airsoftové manuály (desítky snad všech druhů) a nakonec vlastní aeg. Až potom jsem začal pomáhat ostatním se servisem, kdysi ještě zadarmo. Takže žádné zmatečné rychlokvašení.
Většina problémů CA se týkala I-III generace. Poslední dobou (přechod z IV na V) hodnotím velmi kladně. V postatě bez nedostatků. Maximálně(s rezervou) protáčivé ložisko na pístovém kole a přihnuté packy na vodícím trnu.
Většina problémů CA se týkala I-III generace. Poslední dobou (přechod z IV na V) hodnotím velmi kladně. V postatě bez nedostatků. Maximálně(s rezervou) protáčivé ložisko na pístovém kole a přihnuté packy na vodícím trnu.
Skóre : 0
reagovat
reagovat


