No jo, jenže to, co má vevnitř TM a CA se nedá srovnat... Když ugraduješ TM na M120, musíš tam narvat nový ložiska, kovovej vodící trn pružiny a zesílený kola, protože když tam necháš ty základní, tak nevíš, kdy se ti podělaj a když ne, tak vydržej jednu sezónu... Navíc kde jsi sebral, že při M120 se musíš u CA bát, kdy ti vevnitř něco rupne? To možná u Marui, jenže znám x lidí, který mají CA kvér s M120 jako já (a nemají ty guny měsíc, mají je někteří 1,5 roku) a kvéry jim šlapou jako švýcarský hodinky bez nutnosti instalovat další upgrade, takže za tím, co jsem řekl, si stojím. Přece jenom to asi nebude náhoda.
23.10.2005 23:24Razorjack: re : AEG
P.S. Když tak vynášíš GP Industrial, tak se mrkni, co maj vevnitř (třeba M4) za motor... Slabej EG 700... Pokud ti tak záleží na těle, prosím, ale hezký tělo tvejm AS schopnostem nic nedodá :-) , a točáky, ty jsou bezproblémový, pokud si do nich nezaneseš zespoda třeba hlínu A ještě: To, jak daleko ti budou kule lítat, jenom vzduchotechnika rozhodně neurčuje. Přece když budeš mít GP v základu a CA s M120, tak nevykládej, že GP v takovým případě doprdne dál. Je to o úsťovce :-)
25.10.2005 0:34Rob: re : AEG
Z Hudziho kecu si nic nedelejte. Je to naprosto evidentni pripad cloveka, kterej machruje jak o zivot a pritom vi prd. Bodejt by ne, vzdyt mu je nejakych 16 yaru. Uplne zasnu nad tim, jak dokaze psat o poladenej vzduchotechnice a pritom tady pouze slepici nazory urcitejch lidi z ASPortalu, ktery jsou zaryty Maruiste, ktery konecne uznali, ze plastovy Colty jsou na prd, tak si zacaly chvalit GP zbrane, neb ostatni je prej shit. Ale o ruplejch raminkach, pistech a krivejch mechaboxech uz nikdo nepise... bohuzel. Rozumnej clovek pujde do CA, neb za malo penez hodne muziky, narozdil od GP a podobnejch znacek. Vzdyt na GP nejde ani kloudne nasadit kompenzator, protoze tam neni imbus :)
Hlavní strana
Napište nám
Přidat k oblíbeným
Košík: ![[+]](img/menu_plus.gif "Rozbalit"){kind=small}
